布袋管理處處長謝診安表示，近五年布袋港不斷精進港埠硬體設施並積極拓展營運效率。
藍色公路旅遊正夯，擁有至澎湖航程最短優勢的布袋商港，因新生力軍「雲豹」及「藍鵲」加入，讓整體載客率大幅提升，進出港旅客人數高達59萬人次，較前年成長41%，今年度凱旋航運公司更購置新船「凱旋8號」投入航線提供服務，讓布袋港固定航線客船從昔日的3艘增為11艘。目前由布袋港自澎湖貨運船公司有三家，長亦航運與海盛航運直駛澎湖當地外，另由嘉明海運公司唯一負責離島中的離島七美及望安航線，肩負居民生活所需一切物品。
臺灣港務公司高雄分公司布袋管理處處長謝診安表示，布袋港發展定位為「環島及離島航運之作業港、兩岸直航港口及兼具觀光及親水性港口」，為達成此目標定位，近五年布袋港不斷精進港埠硬體設施並積極拓展營運效率。在客運部分已完成「小型船渠延建工程」，增加3席客船泊位，有效提升旅客運載量，舒緩旺季人潮；觀光親水遊憩部分，已陸續完成「景觀設施及入口意象營造工程」、「專用區(A1、A2區)公共設施整建工程」及「專用區與周邊區域排水系統及道路工程」，以美化港區環境，增加休憩活動空間，吸引人潮前來港區。
布袋港未來將實施客貨分離，全面重新規劃，引進各方產業力量，帶給遊客全新港埠體驗與風景。
近年「布馬航線」蓬勃發展，為提供旅客更優質寬廣之通關候船空間，將重建旅客中心，可使容納人數從既有約800人提升至約2000人，場站內亦規劃商業區及娛樂互動區，讓旅客候船期間也能享受購物與休閒娛樂，帶動當地就業與經濟發展；另新建連接旅客中心至登船碼頭之「風雨走廊」，使旅客登船時可免於風吹日曬，預計110年底完工，並於111年客船航季啟用。
而N3碼頭及N4-N6臨時護岸興建工程預計110年底可完工，屆時布袋港碼頭數量即可增為6座，以提升整體碼頭使用之彈性。未來將實施客貨分離，將既有E2碼頭之貨運業務遷移至N3碼頭，E2碼頭將和新建旅客中心、水泥圓庫、貨櫃高塔及專用區等招商標的，全面重新規劃，引進各方產業力量，帶給遊客全新港埠體驗與風景。(文/徐邦浩)
