沈威志將軍
2021年4月2日上午9時28分47秒，一輛台鐵408次太魯閣號，於台鐵北迴線清水隧道北口，與滑落邊坡的工地工程車碰撞，導致脫軌事故，造成49人死亡，216人輕重傷，史無前例。在這列車中，有人高興地補票上車，以為可以提早回家過清明節，結果成為列車上傷亡者之一；也有人因錯過這班列車，從遺憾抱怨到阿彌陀佛，反倒因錯過而救了自己一命。
這次事故，有人直指與台鐵新任局長的人事案被卡，導致營運管理鬆散有關。然據消息指出，林佳龍原本力薦由台鐵副局長馮輝昇直接升任局長，馮是林在台中市長任內時的交通局副局長，也是隨林到交通部後，直接空降至台鐵局副局長的人，只是馮這個人並非是蘇系人馬，人事案被行政院給退回，致局長人事遲遲無法拍板定案，懸缺三個月之久。
假若蘇院長同意馮輝昇升任局長這個人事案，這次事件的媒體鏡頭，絕對換他占盡所有版面，然後千夫所指，在被萬箭齊發之後，下台一鞠躬，「仕途終點站」的必然性，瞬間亦將被化為烏有。這其中的「福」與「禍」，馮是在進退之間最能體會得到了。
作者(右一)與羅紹和執行長及捐助善款企業家一起合影
2013年7月間，陸軍542旅肇發「洪仲丘事件」，當時在家屬憤怒淚訴社會、在一群龐大律師團推波助瀾、以及新聞媒體爭相灑狗血、潑汽油助燃下，社會公民運動如野火般燒成一遍，緊張氣憤急遽破表，造成國軍士氣幾近瓦解，兩位國防部長高華柱、楊念祖相繼下台，軍法裁撤、旅長沈威志將軍被調任一年內若不再派任新職，就要被強迫退伍的「委員」一職，與沈同單位的副旅長何江忠等10餘人，以「凌虐軍人致死罪」、「對部屬施以法定種類以外的處罰」、以及「利用職權妨害自由」等罪被控起訴。
沈威志剛被調任「委員」頓間，茶飯不思不想，更邁不出大漢營區的崑崙樓方寸之隅，從一個國防戰力最堅強的陸軍打擊旅，隨時準備要將犯敵殲滅於灘岸水際的指揮官，自此將他打入絕谷深淵，無語問蒼天。
認識沈的人都知道，他一生可謂戰戰兢兢，奉公守法、如履薄冰，在陸軍官校學生時期品學兼優、存本務實，畢業後從中尉幹到少將，大多時間都待在參三作戰部門歷練，日夜整軍備戰，夙夜匪懈，盡忠職守，都把部隊當成了家在拼命幹事，平時甚少休例假的他，更遑論年假，苦的不是少有親倫的相聚而已，更是累及太太惠姿還要擔任他的職務代理人，持家育兒盡孝道，這是非職業軍人及家眷所能體會得到的困境。調任「委員」就如同無妄入罪一樣，在等候「秋決」。當時我和現任的國防大學教育長羅籝洋將軍去探視他時，不時露出遺憾中夾雜著沉重與委屈的包袱(註：指媒體當時不具事實一昧的負面報導，傷及國軍)，但他沒發牢騷，也沒怨天尤人，更未對媒體鏡頭多解釋一句話，只是在隱忍的痛苦之中，靜待司法調查，「還諸公道」是他最後的期待。
作者(左二)與高華柱部長及昔日同袍一起合影
有次他對我說：「早知道就不要幹將軍，和你一樣去國防大學教書當老師，作育英才，還受學生敬重不是更好，幹嘛惹這一身騷……」，我只簡單回說：「每個人的使命不同，歡喜心，盡心盡力隨緣就好。」沈當時那一句話，當然是對當下非事實輿論所作的感嘆，絕對不是他這位英雄好漢的永恆理想。
在接受庭訊期間，沈總是服儀端莊、抬頭挺胸進出法院，不吭不卑地向法官陳述事實，即使在庭外遭到民眾不明究理的謾罵，縱然傷及心靈尊嚴，他仍抬頭挺胸，昂首向前。甚至有控方律師誘導他認罪協商，以換取輕判條件時，他仍堅持不肯低頭，他要的是全然的「清白」。所以有次在出庭時就表示：「不要因為要把我入罪，就把國軍形容為黑幫」，也表示堅拒「沒有真相的和解。」這樣的堅持，四年後最終判決「無罪定讞」，天理之道還他清白，也從他身上看見了「時窮節乃見」的風骨與氣節。
回眸這段往事，往者已矣，當時的家屬、介入人士等，直接或間接的都借勢躍上了政治舞台，還名利雙收，是福？是禍？八年後，或許讓我們再冷靜的思索剖析當年的這個事件，傷及國家、國軍與社會實在太大太多了，不是嗎？唯一不變的是沈威志，撐過來之後，他目前是陸軍司令部的計畫處處長，仍不忘初心，繼續在為國軍建軍備戰堅守崗位，努力不懈中。
作者(右一)與高華柱部長伉儷及企業家一起合影
1974年12月27日「昌平演習」，陸軍總司令于豪章上將等多位將校搭乘陸軍 UH-1H直升機前往視導演習，途中遇惡劣天候，導致兩架直升機墜毀於桃園楊梅、觀音地區，造成十餘名將校傷亡，包括當時的六軍團司令、一軍軍長、總部政戰主任、總司令辦公室主任等人都當場殉職。當時擔任總司令侍從官的高華柱上尉身受重傷，雙腿骨折，甚至「腿骨戳及胸前」，但當下他仍奮不顧身的爬行向外求援，使得于總司令雖然終身癱瘓殘坐輪椅，錯失參謀總長之職，但卻保住了性命，直至年老壽終正寢。
高華柱傷後並未放棄從軍理想，在身體復原期間，仍邊療傷邊進修，康復之後亦按經管，從基層循規歷練發展。民國75年他奉調回陸軍官校擔任總教官兼學生指揮部指揮官，當時我是二年級學生，直至四年級畢業，到留校擔任基層排長期間，都是受教於他，目前仍與高先生保持聯繫互動，30多年來，我未曾見過他穿過短褲，跑步運動，這可能跟他當年失事雙腿受傷有關(但這事兒，我是未曾求證過他，是自己臆測的)。我們這位指揮官啊，這一生渾身都是軍人本色、果敢堅強、信奉五大信念與黃埔精神，重視品德操守與知識涵養。在位不時拔擢人才、提攜後進、照顧榮民前輩，不時緬懷先人、關懷故舊，這些我們都看在眼裡，也敬仰在心裡。
民國88年高先生擔任十軍團司令，總司令是陳鎮湘，當時十軍團軍紀經常狀況百出，不時被陸軍總部要求檢討，提出改善方案。正當有收拾行李，準備打包走人之虞時，突來921大地震，高先生臨時被指派擔任中部地區最高救災指揮官，救災期間，苦民所苦，讓災區盡快復原，將災難降至最低，直至任務圓滿完成，深得當時李登輝總統的信任與賞識，之後升任副總司令、聯勤總司令官拜至二級上將退伍，後又被陳水扁與馬英九兩位總統重用擔任政務官，兩度退輔會主委、國防部長、國安會秘書長，甚至出謀劃策，2015年11月7日在新加坡，於馬習會上為歷史留下了見證。高也是近代職業軍人能在軍事、國安及政治領域中，都能將其職務與工作性質發揮的淋漓盡致的代表性人物。
外人看高先生只是其肩上三顆星與政務官的光環，卻未真正見其深謀遠慮與瞻前顧後的長遠韜略，以及軍事家與政治家有的修為涵養。就如每次交棒下台從未質疑，立馬上任也沒有多言絲毫一樣，是風範，也是種涵養。
以前曾聽過後備留守業務署統計，職業軍人退伍後，最短壽命的階級是備役上校，平均只有5.6年，也就是說退伍後5年半就會被蒙主寵召。為何？是忿恨、抱怨，能晉升至上校的，個個都是學經歷完整的菁英，但能否再晉升少將讓祖墳冒青煙這一階，已經不是單純的學經歷而已，達者雖興悅，但未必能花開綻放永遠芬芳一生，總有花落凋謝退伍寂寞時；未達者，總在靜待佳音中，慢慢落寞辦理退伍，然後牢騷滿腹，怨天尤人，非要成功一定在我不可，造成自己的不快樂，也影響身邊的人更是不快樂，而離你越來越遠，身心頓失健康，繼續循環因果。
我們年輕時辛苦的為生活而工作，穩定後，不妨可以為工作而生活，來營造更有尊榮的生命價值。被譽為國防部史上最強的發言人羅紹和將軍，既使層峰以「允諾高階」勸留，但他仍在屆齡未到之前，便急流勇退，提早退伍到安得烈慈善協會擔任執行長，為關懷弱勢家庭孩童而奉獻大愛，理由只有一個，他在幼時曾寄住過育幼院，受人點滴之恩，過去取之於社會，未來更要還諸於社會。縱使現在肩上沒有星星的光環閃耀，也沒有鎂光燈的鏡頭照耀芬芳，但他的行誼才是最貨真價實的美德，是社會需要，也是社會、國家之福。
遇事見人品，人品更甚才能。所謂福或禍，只是過程而已，並非生命全部，也不是終點，想開了，看清了，不惹塵埃，都是福禍倚伏罷了。
作者：備役上校張簡建弘。退役前服務於國防大學擔任教職工作，目前服務於傳產業界。
