特斯拉（Tesla）中國大陸上海廠的 Model 3 生產線/圖片來源路透社
根據《日經亞洲評論》網站報導，儘管美國總統川普發起了要求美國製造業回歸的貿易戰，但包括電動汽車製造商特斯拉在內的一些公司反而加快腳步在大陸進行生產。
高盛近日發布的一份報告指出，半導體設備和材料以及醫療保健領域的大多數公司實際上正擴大在大陸的生產，許多美國製造業拒絕「退出中國」。高盛8月徵詢了旗下股票分析師對各自行業的評估，推斷出一些趨勢。高盛指出，關稅的確導致大宗商品貿易轉變路線、消費電子產品生產活動從大陸轉移到東南亞，但製造業回流美國的證據有限。
研究結果顯示，遷出大陸的企業，最常見的就是勞動力成本上升，這是早在貿易戰爆發前就已出現的趨勢。高盛直言，大陸在製造業方面的總體優勢完好無損。報導稱，由於中美貿易戰和新冠肺炎疫情，「退出中國」說法日益盛行，儘管有宣傳和政治壓力，但是供應鏈變化的現實錯綜複雜，因行業而異。高盛報告說，普遍的看法是，「龐大的國內市場、完整的工業供應鏈和良好的基礎設施對外國製造業投資最具吸引力」，這與特斯拉執行長馬斯克的觀點一致，美國企業不願回流的態度明顯。特斯拉正計畫向亞洲其他市場和歐洲出口在大陸製造的Model 3汽車。
馬斯克7月時曾對分析人士說，大陸的供應商極具競爭力，可能是世界上競爭力最強的。馬斯克也說過，上海的工廠發揮著越來越大的作用，真正有益的是它增加了零組件的本地採購，這對汽車成本產生了巨大影響。熟悉內情者透露，準備外銷到中國以外地區的「中國製」Model 3，可能即將在第4季開始量產。目標市場包括新加坡、澳洲、紐西蘭以及歐洲，目前這些市場的客戶所訂購的車子都必須等候從美國運過去。如今擬改由中國大陸上海廠出貨，時程最快從今年底開始。(陳小竹編輯)
