《今周刊》第六屆【台灣大未來 國際高峰會】
《今周刊》第六屆【台灣大未來 國際高峰會】進入第2天的議程，副總統賴清德親臨致詞時重申台灣2050年的淨零目標，也宣示會兼顧經濟正義，「不會讓中小企業落單」。賴清德表示：「談到永續最重要的一點莫過於淨零轉型」，而淨零轉型也是全球一致行動的目標。在產業界，除了國際大廠蘋果、谷歌、微軟以外，台灣也有很多企業在往這個方向做，像是台達電、台積電、華碩、和碩，以及友達等。賴清德相當敬佩台灣在產業界的淨零先驅，因為這些企業不僅自己在做，也積極協同協力廠商往目標前進，賴清德分享：「只要政府、企業跟民間一起來做，我相信我們可以逐步達成目標。」
副總統賴清德：邁向淨零轉型「不會讓中小企業落單」
*淨零轉型有助台灣產業升級 賴清德：不會讓中小企業落單*
賴清德表示，希望能建立一個淨零科技創新發展平台，推動淨零科技創新產業，同時把綠色金融拉進來，專注在目前台灣推動成果較好的幾項綠色能源，像是太陽光電、風力發電、氫能發電、地熱發電，甚至於海洋能發電。此外，賴清德也認為智慧電網、儲能，也是未來一定要發展的重點。不過，賴清德認為，在邁向轉型同時也要兼顧環境保護以及經濟正義。賴清德解釋，大企業顯然較有能力與資源推動淨零轉型，但政府絕對不會讓提供台灣社會逾九成工作機會的中小企業與微型企業落單，政府將穩健提出各種政策，與企業、學界與社會各界共同達到目標。
*林佳龍：台灣進行「不對稱作戰」，無人機將是制敵重要利器*
軍工產業愈發受到重視！在「創新科技 走出新藍海」專題演講中，總統府祕書長林佳龍表示，俄烏戰爭之後，無人機在戰爭中扮演的角色愈來愈重要，也被各國視為「新興戰略產業」，儼然已是具有無限發展潛力的「新藍海」。無人機的成本遠低於反制武器，運用飛彈擊落無人機的成本是出動無人機的7倍，這也凸顯「反制無人機」的重要性，對近年以「不對稱作戰」作為戰略方針的台灣而言，未來反制無人機的「系統、技術和訓練」，絕對至關重要。尤其中國發展無人機技術已成熟，中國大疆公司的無人機在全球市占率更達7成，共軍也多次運用無人機實行灰色地帶行動，騷擾偵察我國國軍動向，台灣政府相當看重無人機產業，各部會陸續投入相關計畫、政策發展，目前嘉義縣府以亞創中心為主軸，啓動無人機產業聚落匯集計畫。
*羅正方：無人機未來5年發展主流「偵打一體化」*
經緯航太董事長羅正方表示，烏克蘭運用無人機進行不對稱作戰，是現代戰爭的典範轉移；創造視距外的創新聯合打擊模式，在有限兵力與不對稱對戰下，仍能在較好的掩蔽位置，藉由無人機作為空中耳目，如同烏軍應用數台TB-2無人機作為先遣誘餌，配合電戰干擾，擾亂分散俄艦防守注意力，爭取196秒的防空間隙，讓烏軍地對艦飛彈「海王星」得以奇襲成功。
羅正方指出，中國目前正以舉國之力高速發展無人機，數量遠遠超越台灣，解放軍目前擁有超過50種的各種構型無人機。今年5月，美台國防產業合作，是基於美國白宮印太核心任務，羅正方表示，印太戰略板塊重組，新興戰略產業必然與美日同盟，不過，美國庫存不足，產線擴充不易，在台灣建立供應產線是非常重要的；鏈結台灣體系導入美國與全球自由民主的軍工體系。
總統府秘書長 林佳龍
*馬萬鈞：取得系統權，才能國機國造*
漢翔工業總經理馬萬鈞以國機國造的未來為題，他表示，一架雖然是全世界一起做的，但飛機是誰的，誰就擁有系統權。系統權屬於全機設計者，系統權的擁有者決定供應鏈的分布以及資源的分配。供應鏈為什麼丟訂單？為什麼有訂單？都是有系統權的人決定的。民用飛機的系統權掌握在國際大廠手中，國機國造的系統權掌握在我國產業手中。例如勇鷹高教機的系統權就是漢翔的，取得系統權，才能國機國造。
自30年前與美國合作設計IDF戰機，使我國掌握全機設計的能力，包括概念設計、系統設計、初步設計、細部設計、製造與測試、量產與維護，飛機的主要性能由系統件決定，目前系統件已有少部份國內自研自製。漢翔工業總經理馬萬鈞強調，掌握系統權以後，系統件要能夠自製。「國機國造」長程發展規劃，以新式高教機為起始，下一代軍用機為接續，結合產業與研發機構形成航空國家隊。「國機國造」之整體發展策略應由機體延伸至系統件，同時擴張至發動機，並可帶動國內廠商以系統件進入國際高階航空藍海市場。
